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每天你打開多少次的LINE？又打開多少次的訊息（SMS）呢？這個問題的答案顯而易見，LINE（或其他類似的訊息軟體如FB Messenger）在使用次數上必然海放SMS訊息，但若我們將問題換為，「以下哪個訊息通知你會馬上看：SMS還是LINE？」、「網上購物時，你對哪一種訊息工具的信任度比較高：SMS？還是LINE？」SMS的開信率以及信任度高得超乎想像。

開信率高達98%，90%會在3分鐘內點開

相較於塞滿一整個資料夾的通訊軟體以及每天響不完的訊息通知，簡單甚至有點單調的傳統簡訊（SMS）服務並沒有因此被比下去，就像天天大魚大肉上飯館的我們難免還是懷念起巷口的蚵仔麵線一樣，簡單的文字訊息沒能在情感溝通上出力，卻在正式的訊息通知與認證管道上卡了位。

SMS的總開信率高達98%，其中90% 的人在3分鐘內點開，想想手機上的通知，LINE總讓我們看了看就收起來，訊息卻總是害怕是什麼重要訊息而點開。筆者從台灣簡訊業者聽到的數據是，就算是廣告簡訊，開信率也有七成，在LINE上面直接刪除的垃圾訊息，假如呈現在簡訊裡，我們常常也會點開來看一下再刪除。除了廣告運用外，SMS更是商業運用的大宗，舉凡金融、醫護、消費等，各式的密碼以及身分資料的確認仍以SMS為主，高達30% 的SMS應用是密碼確認，而每3個人便有1個人在過去12個月中收到過金融機構的簡訊。
SMS作為我們獨一無二的收訊工具，仍然有強大的穿透力，或許「少即是多」的產品哲學在SMS顯露無疑。

SMS的使用者信任仍然最高

簡訊最早出現在使用者的記憶中，也不受網際網路訊號與國界的限制，只要能打電話，就能夠收簡訊，在一堆通訊軟體且無法整合的現在，在手機裡推播通知層出不窮的現在，在沒有吃到飽的國外，在找不到wi-fi訊號的都市鄉間，簡訊，簡單而確定可靠的訊息，更顯得難能可貴。 

太多選擇沒用，使用者要的只是個安心與肯定

簡訊不死，也未凋零，幾乎可說是發了就一定會看到的訊息，除了是最有效的行銷工具，沒有之一，更是很好的產品範例，少即是多，簡單也能很美好。

資料來源: https://group.dailyview.tw/article/detail/893?page=2

【連假休假通知】

6/7-6/9 休假三天

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easyGo祝大家端午節愉快

交通局：整合各單位資料 自動顯示

市府交通局長劉慶豐表示，很多人開車被開罰單，都是事後收到通知才知道，但現代人生活忙碌，經常沒注意信件或忘記繳納期限。交通局整合市府交通裁決處及行政執行署、交通部公路總局新竹區監理所等單位的資料，將相關欠繳資訊回傳到路邊停車開單員的PDA，列印停車繳費通知單時，備註欄就會自動顯示欠繳項目。

交通局停車管理工程科長魏光譽表示，欠繳停車費會有二次催繳通知，郵寄信件通知會收取五十元的處理工本費，若仍逾期繳納會衍生三百元罰款，過去也為此推出「簡訊服務」，車主可上網申請，就能在繳費期限前三天收到簡訊通知提醒。

維護個資 只有列出欠繳項目

魏光譽說，加註訊息屬提醒服務，為維護個資，只會有欠繳項目，不會顯示車主姓名及金額等資訊，加上欠繳資料每月更新一次，車主還是要自行留意欠費金額與期限，並避免重複繳納，因此備註欄上也特別註明「如已繳費無須理會」，就是為了防止誤會。

資料來源: 自由時報〔記者陳昀／桃園報導〕

服務時間為週一至週五9:00~17:30

如遇國定假日，則依照政府公布

休假時間可至《聯絡我們》客服信箱填寫洽詢問題，上班日將有專人盡速與您聯繫謝謝!

台北市警局交通大隊今天推出新措施，若民眾駕車超速、闖紅燈、遭拖吊只要上網登錄個資，7天內會收到簡訊通知，避免在同一路段重複違規。

交通警察大隊表示，民眾只要上網至主網頁的熱門服務欄位，並點開「交通違規簡訊服務」登錄個人或公司行號資料，只要名下車輛違規，會在7天內以簡訊通知車主。

警方說，新措施除可讓民眾知道自己違規，還能避免在同一路段重複違規，像是違停車輛被建檔入案10分鐘內，車主就可收到簡訊通知車輛被拖吊訊息，讓民眾短時間內前往領車，節省保管費用。

警方表示，除拖吊案會在5分鐘至10分鐘通知車主外，超速或闖紅燈則是在違規日的7天內會收到簡訊，簡訊只發送1次。

警方說，只要設籍在新竹縣市以北的車輛，民眾可上網登錄申請簡訊服務，而在公司行號部分，考量公司名下使用車輛較多，可透過整批方式一次登錄，經電腦連線公路監理機關審查資料無誤後，再予核准。

警方表示，若民眾收到員警誤植違規車號的簡訊通知時，可打電話至交通大隊反映，交通大隊了解狀況後會主動撤銷罰單。

警方說，民眾想了解或是申請簡訊服務可上交通大隊網站查詢。

資料來源：中央社 – 2014年12月30日 上午11:35